图为工人正在作业。 渝黔铁路有限责任公司供图
白木沟双线特大桥全长570.2米,连接陈家院子隧道和白马山隧道,由中铁二院设计,中铁七局承建。
据介绍,受西南山区地质结构影响,该桥采用异形结构设计,含有1孔24米桥梁、11孔32米桥梁和一座48米+80米+48米的连续刚构桥等组成部分。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥。 渝黔铁路有限责任公司供图本次合龙的是48米+80米+48米连续刚构桥梁,合龙段长2米,桥面宽12.6米,浇筑混凝土42.52立方米,耗时两个多小时。此次合龙,也标志着全桥的合龙。
合龙后,后续施工将继续推进。施工方中铁七局介绍,为确保按期完成建设任务,项目部提前安排员工进行了调休,春节期间将不停工。
图为渝湘高铁重黔段白木沟双线特大桥施工现场。 渝黔铁路有限责任公司供图渝湘高铁重庆至黔江段是中国“八纵八横”高速铁路网规划中厦渝通道的重要组成部分。项目建成后,重庆黔江至主城区的旅行时间将从现在的4小时缩短至1小时以内,极大改善沿线居民的出行条件。(完)
绿水青山“瞰”中国丨浙江安吉:青山绘就“绿色名片”****** 满山苍翠,竹海绵绵。 安吉县植被覆盖率、森林覆盖率常年保持在70%以上,地表水、饮用水、出境水达标率均为100%,空气优良率维持在95%以上,被誉为气净、水净、土净的“三净之地”。 作为中国著名的毛竹之乡,安吉大力打造“竹经济”,以全国1.8%的立竹量创造了全国10%的竹业产值。 2021年,安吉共接待游客2671万人次,旅游总收入365.7亿元。 一座座青山成了一张张“绿色名片”,一片片竹林也成了为农民增收的“绿色银行”。 联合出品:生态环境部宣传教育司 光明网 监 制:战 钊 编 导:张佳兴 蔡 琳 (文图:赵筱尘 巫邓炎) [责编:天天中] 阅读剩余全文() |